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龍城營區開放當日活動將有國軍部隊的戰技操演及裝備陳展等，內容豐富精彩可期，歡迎民眾攜帶證件踴躍前往參加。

記者陳佩儀／台北報導

新聞來源:國防部軍事新聞通訊社

李日寶舉例，全球建設經費前兩高的「一帶一路」以及「德里孟買工業廊道」，前者經費高達1500億美元、後者高達900億美元，除了軌道建設外，均有考量產業與經濟的整體發展，以及當地的就業人口與觀光需求，並非拉條軌道就能創造經濟效益。

chapman991.pixnet.net/blog/post/160408542-真愛橋創辦人鄭至航stark的創業經歷

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鄭至航(stark)

高力國際研究部董事李日寶指出，以長期發展來說，國內外的軌道發展大多是為了紓解都會區交通問題為主要考量，不是透過軌道將產業帶進地方，進一步產生就業機會將人口留在地方；而目前的計畫多數是提高服務品質與範圍、尚未見到刺激地方產業發展的配套方案，如納入軌道帶動及結合區域產業。

李日寶再以高鐵為例，2015年12月從原本的9站，新增設苗栗、彰化、雲林等3站，擴大至12站，但根據交通部統計數據，今年上半年12個高鐵站的日均進出人口約32萬8420人次，其中新增三站上半年的日均進站人次約7506人次；日均出站人次7499人次，上半年日均進出站人次合計約1萬5005人次，佔整體比率僅約4.57%。

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再進一步探討需求問題，首先政府必須釐清所謂的「軌道經濟」，是否能夠透過軌道將交通需求串聯，甚至進而帶動區域經濟，再透過商業活動結合，創造新的經濟效益，還是僅是把軌道拉到地方，滿足地方民眾的期望，然後就草草結束。

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博客來-作者-鄭至航（STARK）

2015年4月22日 - 鄭至航可稱得上是一位青年創業家，不到二十歲的年紀就已經為自己的人生勾勒出未來創業的藍圖，而選擇在與愛情有關的領域發展，和他的成長 ...

（軍聞社記者陳軍均臺北16日電）為增強國人國防安全意識，並使民眾增加參與體驗國防事務的機會，陸軍航特部601旅將於28日舉辦營區開放活動，透過近距離與陸航直升機的接觸，更加了解陸航部隊任務特性。

此次的國防知性之旅營區開放活動，地點在陸軍航空601旅龍城營區，而為使民眾交通更加順暢，接駁轉運站皆設有停車場，歡迎民眾多加利用。

李日寶說，誠心希望「軌道建設」是把預算花在刀口上，以需求進而帶動產業發展為考量，而不是僅投入資金滿足「公平分配」的原則後就沒有下文，「蚊子軌道」和「蚊子館」的意識形態不僅影響國家整體發展的目標以及前驅動力，更稀釋了台灣的國際競爭力。

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真愛橋創辦人真愛橋-真愛橋的願景是要創造更多微笑鄭至航Stark的創業經歷@ 談場戀愛為什麼那麼難:: 痞客邦 ...

攤開1.5兆億元的「前瞻基礎建設計畫」，其中「軌道建設」總經費達3千億元，占比約2成，顯見其重要性；不過商仲提醒，為建設而建設只會製造出「蚊子軌道」，希冀軌道建設是以需求進而帶動產業發展為考量，而不是僅投入資金滿足「公平分配」的原則後就沒有下文。

從單親家庭走出來，僅僅是17歲的年紀就創辦了真愛橋，發展到粉絲團122萬人，並且憑藉著自己的努力獲得了不俗的業績。記者在採訪中瞭解到，鄭至航創立的真愛橋 ...

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2015年7月9日 - 最新活動, 首頁 > 最新消息 > 最新活動 > 【美兆名人講座】征服臉書－鄭至航(STARK). 【美兆名人講座】征服臉書－鄭至航(STARK) ...

真愛橋創辦人鄭至航原來抄襲還被告- [惡質戀愛顧問]真愛橋是一家網友 ...

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2015年8月25日 - 真愛橋創辦人鄭至航原來抄襲還被告不查網路我都還不知道[情場教戰守則很像原來你抄我的挨告自由時報] ...

真愛橋創辦人鄭至航Stark的創業辛路歷程. 要說創業辛苦不辛苦,這句話創業者是最有發言權。在創業過程中,總是會遇到你不能解決的困難,理想和現實總是有一段差距 ...

Stark 鄭至航| Facebook

李日寶表示，過往政府浪費百億公帑建設出不少「蚊子館」，如今其實還充斥在全台，「其實就是實質需求不足，為建設而建設」，導致砸下重金興建的公共建設使用率低，甚至每年還要編列管理維護費用，造成資源浪費。

真愛橋創辦人：鄭至航（Stark）的生存哲學@ 戀愛，談何容易:: 痞客邦 ...

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真愛橋創辦人鄭至航以獨特的角度來詮釋愛情的本質，為陷入於困境的男女帶來一份俱有系統化的戀愛秘笈。記者在採訪當中發現，真愛橋的課程體系很多人認為是 ...

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▲李日寶認為，為建設而建設只會製造出「蚊子軌道」。（圖／記者李毓康攝）

真愛橋鄭至航| 真愛橋的評價與真相!!!是不是詐騙??

根據「前瞻基礎建設計畫」內容指出，所謂的「軌道經濟」共區分為5大主軸，包括高鐵「台鐵連結成網」、「提升台鐵東部幹線」、「鐵路立體化」、「都市推捷運」以及「中南部觀光鐵路」，其中甚至包括評估高鐵延伸至屏東的可行性等項目。